تکميل شبکه بزرگراهي و چشم انداز توسعه استان اردبيل

استان مرزي اردبيل در بسياري از شاخص‌هاي توسعه جزو استان‌هاي محروم کشور به شمار مي‌رود و کمبود امکانات و زيرساخت‌ها باعث شده اين استان با وجود ظرفيت‌هاي بسيار خوب در بخش‌هاي گردشگري،کشاورزي و صنعت جزو استان‌هاي مهاجر فرست به‌شمار بيايد.برون رفت از اين وضعيت و جذب سرمايه‌گذاري‌هاي بخش خصوصي مستلزم وجود زيرساخت‌هاي توسعه يافته به ويژه در بخش حمل و نقل بوده است. در واقع يکي از مولفه‌هايي که سرمايه‌گذاران در روند سرمايه‌گذاري مدنظر قرار مي‌دهند دسترسي سريع و آسان از محل توليد کالا و خدمات به مراکز جمعيتي و بازارهاي مصرف بوده است.
اردبيل با توليد سالانه بيش از چهار ميليون تن انواع محصولات کشاورزي نقش مهمي در امنيت غذايي کشور ايفا مي‌کند ، علاوه بر اين جاذبه‌هاي گردشگري اين استان همه ساله ميزبان هزاران گردشگر از مناطق مختلف کشور است.اين در حالي است که با اکتشافات جديد در حوزه معادن فلزي، چشم‌انداز خوبي در اين بخش شکل گرفته و استفاده بهينه از همه اين ظرفيت‌ها مستلزم تسريع در توسعه زيرساخت‌هاي حمل و نقل در اين استان است.
طي سال‌هاي اخير توسعه شبکه بزرگراهي جزو اولويت‌هاي دولت‌هاي مختلف بوده است. به طوري که اغلب پروژه‌هاي بزرگراهي استان داراي رديف ملي بوده و با توجه به اولويت ميزان تردد و وقوع تصادفات قطعات در دست اجرا تکميل شده و به بهره‌برداري مي رسد.
در واقع توسعه زيرساخت‌هاي حمل و نقل به ويژه در بخش بزرگراه مورد اجماع نخبگان و دولت‌هاي مختلف بوده و همين امر باعث شده تکميل شبکه بزرگراهي هرچند با سرعت کم ولي مستمر در دستور کار متوليان امر باشد.
در تازه‌ترين اتفاق در خصوص توسعه شبکه بزرگراهي استان ، استاندار اردبيل از تخصيص هشت هرار و 900 ميليارد ريال براي بهسازي و توسعه محورهاي مواصلاتي و بزرگراه‌ها در مناطق مختلف استان خبر داد.مسعود امامي يگانه با بيان اينکه در همه حوزه‌هاي راهي، کارگاه‌هاي عمراني فعال است، گفت يک هزار و 900 ميليارد ريال براي پروژه‌هاي بزرگراهي مشگين‌شهر - اهر و مشگين‌شهر - پارس‌آباد اختصاص يافته و پيگير تامين باقي اعتبار براي تکميل اين پروژه‌ها هستيم.به گفته مقام عالي دولت در استان اردبيل ، همچنين چهار هزار ميليارد ريال براي بهسازي مسيرهاي نمين - آستارا، اردبيل - سرچم و خلخال - پونل تخصيص يافته است.
استاندار اردبيل ادامه داد: يک هزار ميليارد ريال نيز براي بهسازي محورهاي خدا آفرين - جلفا، اصلاندوز - پارس‌آباد - بيله‌سوار و قره‌آغاج - انگوت اختصاص يافته که با اجراي اين طرح‌ها، نقاط حادثه‌خيز محورها اصلاح خواهد شد.امامي يگانه با تأکيد بر ضرورت بهسازي بيشتر مسيرها بيان کرد: 300 ميليارد ريال نيز براي بهسازي محورهاي رضي - اميرکندي، لنگان و گرمي - بيله‌سوار تخصيص يافته و در کنار آن، توسعه و چهاربانده کردن برخي محورها نيز در دست اقدام است.
طبق اظهارات استاندار اردبيل ، بک هزار و 700 مبليارد ريال هم براي احداث محور کلور - درام و کمربندي نير، توسعه محور نير - سراب و تملک اراضي اختصاص يافته و تلاش مي‌شود اجراي اين پروژه‌ها سرعت يافته و به بهره‌برداري برسد.
يکي از راهبردهاي استاندار اردبيل در ماه‌هاي اخير جذب سرمايه در استان بوده است که در قالب سرمايه‌گذاري آسان صورت‌بندي شده است.
يکي از اقداماتي که زمينه‌ساز حضور سرمايه‌گذاران در استان مي‌شود تکميل هر چه سريع‌تر زيرساخت‌هاي عمراني از جمله شبکه بزرگراهي استان است. با اين حال بايد اذعان کرد که اجراي اين پروژه‌ها مستلزم تامين منابع ملي سنگيني است که آن هم مستلزم همکاري نمايندگان استان در مجلس شوراي اسلامي است.
استاندار اردبيل هر هفته با حضور در تهران و ديدار با مقامات کشوري اعم از وزرا ، مسئولان بانک‌ها و هلدينگ‌هاي سرمايه‌گذار به دنبال تامين منابع ملي مورد نياز است و انتظار مي‌رود با تداوم اين روند شاهد اتفاقات خوبي در تامين منابع مالي مورد نياز باشيم اما اين نکته هم حائز اهميت است که استان اردببل جزو استان‌هاي سردسير بوده و فصل کاري در اين استان بسيار محدود است و لازم است مسئولان دستگاه‌هاي ذيربط در سطح کشوري با عنايت به اين محدوديت‌ها اختصاص منابع مورد نياز را در دستور کار قرار دهند.به گزارش عصرآذربايجان به نقل از ايرنا ، طي سال‌هاي اخير ساز و کارهايي مانند تهاتر نفت و استفاده از منابع مولدسازي براي تامين منابع مالي مورد نياز در دستور کار قرار گرفته که لازم است چنين راهکارهايي با توجه به شرايط کشور به روز رساني شده و در دستور کار قرار بگيرد.