هزینه کرد 570 میلیارد تومان برای احداث راه آهن ارومیه به مراغه

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی با اشاره به اتمام عملیات احداث راه آهن 182 کیلومتری ارومیه به مراغه، گفت: تا کنون برای احداث راه آهن ارومیه به مراغه 540 میلیارد تومان اعتبار هزینه شده و طبق برآورد صورت گرفته برای تکمیل جزئیات و مطالبات پیمانکاران 30 میلیارد تومان دیگر نیز نیاز است.

به گزارش عصرآذربايجان، ابراهيم مبارک قدم در جريان بازديد خبرنگاران در قالب تور خبري از ايستگاه راه آهن اروميه ضمن تبريک هفته دولت و گراميداشت ياد و خاطره شهيدان رجائي و باهنر اظهار کرد: ايستگاه راه آهن اروميه با تملک 30 هکتار زمين و در زيربناي 16 هزار مترمربعي به عنوان يکي از بزرگترين ايستگاههاي راه آهن در سطح کشور آماده افتتاح و بهره برداري است.

وي با بيان اينکه کميته تعيين سرعت شرکت راه آهن ايران حداقل و حداکثر سرعت قطار در مسير اروميه به مراغه را 100 و 160 کيلومتر بر ساعت تعيين نمود که از ميانگين سرعت کشوري بالاتر است، اعلام کرد: تا کنون براي احداث راه آهن اروميه به مراغه 540 ميليارد تومان اعتبار هزينه شده و طبق برآورد صورت گرفته براي تکميل جزئيات و مطالبات پيمانکاران 30 ميليارد تومان ديگر نيز نياز است.

ابراهيم مبارک قدم يکي از سياستهاي جدي وزارت راه و شهرسازي را توسعه ريلي عنوان و بيان کرد: با توجه به اينکه وزارت راه و شهرسازي تاکيد بر وجود ايستگاههاي راه آهن در داخل محدوده شهري دارد لذا با توجه به اينکه ايستگاه فعلي در فاصله 4 کيلومتري محدوده شهري قرار دارد مکان يابي و مطالعات احداث ايستگاه راه آهن در داخل شهر اروميه انجام گرفته است.

رئيس شوراي حمل و نقل آذربايجان غربي به پرداخت مطالبات کشاورزان حاشيه ايستگاه راه آهن اروميه نيز اشاره کرد و افزود: با نظر مساعد سازمان مديريت و برنامه ريزي و واريز بخشي از مطالبات کشاورزان اميدواريم بخشي از اندک مطالبات باقيمانده نيز به زودي پرداخت شود.

وي به وجود 5 ايستگاه راه آهن در آذربايجان غربي و ارائه پيشنهاد راه اندازي اداره کل راه آهن در اين استان اشاره و خاطرنشان کرد: استاندار و نمايندگان و مسئولين استاني پيگير ايجاد اداره کل راه آهن در استان هستند که با نظر مساعد وزير راه و شهرسازي اين درخواست به راه آهن جمهوري اسلامي ايران ارسال شده و اميد است با تامين استانداردهاي لازم و موافقت اين شرکت اين مهم تحقق يابد.
 

منبع :